<html>
  <head>

    <meta http-equiv="content-type" content="text/html; charset=utf-8">
  </head>
  <body bgcolor="#FFFFFF" text="#000000">
    <font size="+1">A March 29, 2016, Seattle Times headline reads:<br>
      <br>
      Boeing job cuts this year could reach 10 percent <br>
      <br>
      <a class="moz-txt-link-freetext" href="http://tinyurl.com/jzaf9pd">http://tinyurl.com/jzaf9pd</a> <br>
      <br>
      Boeing Commercial Airplanes has taken steps expected to eliminate
      4,000 jobs by June — and that may be only halfway towards the
      total cuts this year.<br>
      <br>
       By Dominic Gates<br>
      Seattle Times aerospace reporter<br>
      <br>
      Since Boeing Commercial Airplanes CEO Ray Conner announced a drive
      to cut the workforce six weeks ago, his team has taken steps
      expected to eliminate 4,000 jobs by June — and that may be only
      halfway towards the total cuts this year.<br>
      <br>
      An internal Boeing document obtained by the Seattle Times reveals
      that at least one company unit is targeting a 10 percent workforce
      reduction overall.<br>
      <br>
      And people with knowledge of what’s planned say that’s roughly the
      percentage of jobs expected to be cut statewide. That would
      translate to as many as 8,000 jobs being eliminated.<br>
      <br>
      Asked about the plans, Boeing said Tuesday the initial jobs
      eliminated include “hundreds of executives and managers” and that
      the 4,000 figure will be achieved through normal attrition and a
      voluntary buyout package for about 1,600 employees.<br>
      <br>
      The workforce reduction is part of a major cost-saving push that
      also involves squeezing supplier costs, increasing productivity,
      shrinking inventory and cutting travel, overtime, services and
      contractor expenses — an effort that Boeing said “involves taking
      out billions of dollars in cost by the end of 2016.”<br>
      <br>
      If enough savings cannot be found elsewhere and more job cuts are
      required, layoffs would come later in the year, Boeing said.<br>
      <br>
      Boeing Commercial Airplanes (BCA) vice president of communications
      Sean McCormack said Tuesday that “our targets are dollar-based.”<br>
      <br>
      “The more we reduce non-labor costs, the less impact there will be
      to jobs,” he said.<br>
      <br>
      <br>
      <[More on the story at the link]>  </font><font size="+1"><a class="moz-txt-link-freetext" href="http://tinyurl.com/jzaf9pd">http://tinyurl.com/jzaf9pd</a><br>
      <br>
      <br>
      Ken<br>
      <br>
      P.S.:  I do not suppose this is news 2016 graduates looking toward
      Seattle would prefer to read.  -- KM<br>
      <br>
    </font>
  </body>
</html>