<html><body bgcolor="#FFFFFF"><div>I am currently uploading a video to YouTube that starts with the "Wide Load Ahead" vehicle and ends with . . . well . . . you know.<br><br><div>Seeya round town, Moscow.</div><div><br></div><div>Tom Hansen</div><div>Moscow, Idaho</div><div>&nbsp;</div><div>"The Pessimist complains about the wind, the Optimist expects it to change&nbsp;<span class="Apple-style-span" style="-webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.296875); -webkit-composition-fill-color: rgba(175, 192, 227, 0.230469); -webkit-composition-frame-color: rgba(77, 128, 180, 0.230469); ">and the Realist adjusts his sails."</span></div><div><br></div><div>- Unknown</div><div><br></div></div><div><br>On Aug 26, 2011, at 10:36, Dave &lt;<a href="mailto:tiedye@turbonet.com">tiedye@turbonet.com</a>&gt; wrote:<br><br></div><div></div><blockquote type="cite"><div>

    Apparently the DN reporters can't count.&nbsp; There were six arrested,
    not four.<br>
    <br>
    Somewhat better the the Trib. though.&nbsp; According to them there were
    only a dozen protesters when there were actually about two hundred.&nbsp;
    <br>
    <br>
    Dave<br>
    <br>
    <blockquote type="cite">
      <div class="articlehead">
        <h1 class="presstitle">Megaload moves out for Moscow and beyond</h1>
        <div class="borderTable11">Friday, August 26, 2011 9:42 AM</div>
        <div class="SymbolsBox"> </div>
      </div>
      <div class="ttbordertop"> </div>
      <div style="clear: left;"> </div>
      <div style="padding-top: 150px; width: 1px; float: left;"> </div>
      <br>
      (Source: Lewiston Morning Tribune, Idaho)&lt;cimage.nsp&gt;By
      Elaine Williams, Lewiston Tribune, Idaho
      <p>
        Aug. 26--The stars in a summer sky were among the only witnesses
        to the departure of the first Imperial Oil megaload to go
        through Moscow. </p>
      <p>
        The load left the Port of Lewiston at 10:05 p.m. Thursday,
        following a couple of honks that signaled the start of its
        journey. </p>
      <p>
        Wild Idaho Rising Tide, an anti-megaload group, had previously
        announced plans to watch it leave Lewiston and protest it in
        Moscow. </p>
      <p>
        The monitors were heading to Lewiston, said Helen Yost, an
        organizer with the group in Moscow, who couldn't confirm they'd
        arrived. </p>
      <p>
        About a dozen people gathered in Moscow by 10 p.m. to oppose the
        oversized load and at least two dozen more were expected, Yost
        said. </p>
      <p>
        Allowing loads to use north central Idaho's roads is a bad idea
        for a variety of reasons, Yost said. </p>
      <p>
        The extraction process in the tar sands where the load is headed
        hurts the ecosystem, Yost said. </p>
      <p>
        In doing so, they affect the lives of indigineous Canadians who
        have a subsistence lifestyle of hunting and fishing, Yost said.
      </p>
      <p>
        "This is a blatant exploitation of the public resources of
        Idahoans and Americans," Yost said. "These heavy, long loads
        coming through will damage our roads and bridges." </p>
      <p>
        Imperial Oil has stated previously the impact of the oversized
        hauls is similar to that of regular semi tractor-trailers
        because of how the weight is distributed per axle. </p>
      <p>
        Two calls to Imperial Oil late Thursday night were not
        immediately returned. </p>
      <p>
        Idaho State Police took no extra security measures. The same
        four officers that accompanied five previous megaloads that used
        U.S. Highway 12 earlier in the year went with the rig heading on
        U.S. Highway 95 to the Palouse, said Capt. Lonnie Richardson of
        ISP. Their overtime is paid for by Imperial Oil. </p>
      <p>
        The 24-foot-wide, 14-foot-high and 208-foot-long rig was
        carrying a piece of a processing plant to be built at the Kearl
        Oil Sands in Alberta, Canada. </p>
      <p>
        Idaho Transportation Department rules require it to pull over
        every 15 minutes to allow cars to pass, and limit its travel
        times to between 10 p.m. and 5:30 a.m. </p>
      <p>
        It was supposed to get as far at the Latah/Benewah County line
        by early this morning, and then resume traveling after 10 p.m.
        today to a stopping point 15 miles east of Coeur d'Alene on
        Interstate 90. On the third segment of its Idaho journey, it was
        expected to reach the Montana state line. </p>
      <p>
        The component that moved Thursday was among 33 that arrived at
        the Port of Lewiston in the fall and were converted to about 70
        shorter hauls at a cost of almost $500,000 each. The work made
        it possible for them to navigate underneath interstate
        overpasses. </p>
      <p>
        Originally the 33 were part of a group of 207 loads Imperial Oil
        wanted get across Idaho on U.S. 12. </p>
      <p>
        Imperial Oil chose to modify the cargo after it took longer than
        the oil company anticipated to get permits to move them on U.S.
        12. The delays occurred because opponents successfully insisted
        they get a chance to testify in a formal proceeding before ITD
        made any final decision on the issue. </p>
      <p>
        So far, ITD has granted permission for only one Imperial Oil
        shipment to take U.S. 12, a test module in the same dimensions
        and weight as the largest of the proposed shipments. A court
        case brought by Missoula County commissioners and three
        environmental groups has, so far, blocked Imperial Oil's efforts
        to use U.S. 12 in Montana. </p>
      <p>
        In the meantime, Imperial Oil is finding other ways to get the
        Korean-made components to Canada, bypassing the Port of Lewiston
        after they arrive at the Port of Vancouver. </p>
      <p>
        Sixty are able to use a mostly interstate route through
        Washington, Idaho and Montana without any fabrication. At least
        49 more have been staged at the Port of Pasco for a four-lane
        highway and interstate route through the three states. </p>
      <p>
        Williams may be contacted at <a class="moz-txt-link-abbreviated" href="mailto:ewilliam@lmtribune.com"><a href="mailto:ewilliam@lmtribune.com">ewilliam@lmtribune.com</a></a> or (208)
        848-2261.
      </p>
    </blockquote>
    <br>
    <br>
    On 08/26/2011 08:01 AM, Tom Hansen wrote:
    <blockquote cite="mid:63AB484C-EE29-4C35-945E-7F604440A0A7@moscow.com" type="cite">
      <div>Courtesy of today's (August 26, 2011) Moscow-Pullman Daily
        News.</div>
      <div><br>
      </div>
      <div>------------------------------</div>
      <span class="Apple-style-span" style="font-family:
        arial,sans-serif; font-size: 12px;">
        <h2>Four arrested at megaload protest in Moscow</h2>
      </span><span class="Apple-style-span" style="font-family:
        arial,sans-serif; font-size: 12px;">At least four people were
        arrested early Friday morning in downtown Moscow as protesters
        sat cross-legged in front of the 413,600-poundmegaload making
        its way north on Washington Street.<br>
        <br>
        Several of the protesters passively resisted arrest, and law
        enforcement officers crammed limp bodies into a Latah County
        Sheriff’s Office van.<br>
        Some who weren’t arrested yelled and made lewd gestures at
        police and the megaload convoy, while counterprotesters called
        for law enforcement to make arrests and get people out of the
        crosswalk.<br>
        <br>
        The nighttime protest started out relatively slowly, with a
        small group of people gathering outside the Pie Hole restaurant
        at Second and Washington streets around 10 p.m. Thursday.<br>
        Starting around 10:30 p.m., the protesters began marching
        through downtown Moscow with the Moscow Volunteer Peace Band.<br>
        <br>
        By the time the megaload rolled through downtown Moscow shortly
        after midnight, hundreds of protesters, counterprotesters and
        spectators lined Washington Street.<br>
        <br>
        Greg Larson, a Latah County resident, smeared black paint on his
        face and carried a large sign reading “Mega ugly.”<br>
        <br>
        “Ultimately, I don’t have to make a moral statement, but an
        aesthetic one,” he said. “(The oil sands project in Canada) is
        just too ugly.”<br>
        He said he was tired after getting off work Thursday but felt a
        duty to protest.<br>
        <br>
        “If they can do that in Syria, I can do this in Moscow,” he
        said.<br>
        <br>
        University of Idaho law student Al Baker and a group of his
        friends stood on a corner opposite the protesters, holding signs
        supporting the megaloads and oil sands project.<br>
        <br>
        He said he didn’t think the megaload was something worth
        protesting, given the amount of work done to determine the
        feasibility of its travel plan.<br>
        <br>
        Fellow counterprotester and law student Reed Colten said the oil
        sands project didn’t concern him.<br>
        <br>
        “Have you been to the gas station lately?” he asked. “The more
        oil, the better.”<br>
        <br>
        Jennifer Emerson, a UI senior studying environmental science,
        said she protested the megaload because she is opposed to the
        oil sands project.<br>
        <br>
        “It’s one of the most environmentally destructive practices on
        the planet,” she said, holding a sign that said “Heart of the
        monster.”<br>
        <br>
        Marcie Miller said her husband, Greg Freistadt, in addition to
        Bill French, Brett Haverstick and Vince Murray were among the
        protesters arrested early Friday morning.<br>
        <br>
        Helen Yost, community organizer for Wild Idaho Rising Tide, said
        several protesters were going to the Latah County Jail to keep
        in touch with those incarcerated.<br>
        <br>
        “Wild Idaho Rising Tide organized the event, but we were amazed
        and surprised that so many showed up,” she said. “We’re very
        proud of Moscow. We think this has been the most successful
        direct confrontation with the megaload in the entire Northwest.”<br>
        <br>
        Moscow Mayor Nancy Chaney said she was saddened by the passing
        of the megaload through Moscow to the Alberta Tar Sands, but
        felt the protest was successful.<br>
        <br>
        “I thought the protest was peaceful and powerful,” she said. “I
        think law enforcement, from my observations, handled it well,”
        she said.<br>
        Chaney said she hopes Imperial Oil/ExxonMobil will consider an
        alternative route from the Port of Pasco up U.S. Highway 395
        then Interstate 90 through Washington and Idaho and into Montana
        to Interstate 15.<br>
        <br>
        “I think that is a far more rational route than taking a
        two-lane, deteriorating highway through rural Idaho towns,” she
        said.</span>
      <div><font class="Apple-style-span" face="arial, sans-serif" size="4"><span class="Apple-style-span" style="font-size:
            15px;"><br>
          </span></font></div>
      <div><font class="Apple-style-span" face="arial, sans-serif" size="4"><span class="Apple-style-span" style="font-size:
            15px;"><span class="Apple-style-span" style="font-size:
              12px;">Imperial Oil/ExxonMobil says it plans to transport
              at least 60 shipments from the Port of Lewiston up U.S 95
              and I-90, though not every load will be of this size,
              which was 24-feet wide, 14-feet tall and 208-feet long.</span><br>
          </span></font>
        <div><br>
        </div>
        <div>------------------------------</div>
        <div><br>
        </div>
        <div>Stay tuned, V-peeps.</div>
        <div><br>
        </div>
        <div>I will have photos and videos available online later today.<br>
          <br>
          <div>Seeya round town, Moscow.</div>
          <div><br>
          </div>
          <div>Tom Hansen</div>
          <div>Moscow, Idaho</div>
          <div>&nbsp;</div>
          <div>"The Pessimist complains about the wind, the Optimist
            expects it to change&nbsp;<span class="Apple-style-span" style="">and
              the Realist adjusts his sails."</span></div>
          <div><br>
          </div>
          <div>- Unknown</div>
          <div><br>
          </div>
        </div>
      </div>
      <pre wrap=""><fieldset class="mimeAttachmentHeader"></fieldset>
=======================================================
 List services made available by First Step Internet, 
 serving the communities of the Palouse since 1994.   
               <a class="moz-txt-link-freetext" href="http://www.fsr.net"><a href="http://www.fsr.net">http://www.fsr.net</a></a>                       
          <a class="moz-txt-link-freetext" href="mailto:Vision2020@moscow.com"><a href="mailto:Vision2020@moscow.com">mailto:Vision2020@moscow.com</a></a>
=======================================================</pre>
    </blockquote>
    <br>
    <pre class="moz-signature" cols="72">-- 
Windows, OSX, or Linux is the same choice as:
McDonald's, Burger King, or a (real) Co-Op.
</pre>
  

</div></blockquote><blockquote type="cite"><div><span>=======================================================</span><br><span> List services made available by First Step Internet, </span><br><span> serving the communities of the Palouse since 1994. &nbsp;&nbsp;</span><br><span> &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href="http://www.fsr.net">http://www.fsr.net</a> &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;</span><br><span> &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href="mailto:Vision2020@moscow.com"><a href="mailto:Vision2020@moscow.com">mailto:Vision2020@moscow.com</a></a></span><br><span>=======================================================</span></div></blockquote></body></html>