<html><body><div style="color:#000; background-color:#fff; font-family:times new roman, new york, times, serif;font-size:12pt"><div><span>I think there is another way to look at this.&nbsp; It shouldn't be framed as a pro- or anti-capitalist issue.&nbsp; We don't, for example, bar big oil's trucks carrying gasoline from using our streets.&nbsp; In fact, as long as the driver is legal and no laws are being violated, we don't stop *anyone* from using our streets.&nbsp; They are public streets after all.&nbsp; Now, obviously, loads of this size should be an exception.&nbsp; They should be an exception, I should say, because the are so large, not because of who owns them or to what purpose they are putting them towards.&nbsp; Perhaps the ITD is too quick to issue permits, and perhaps that is a problem.&nbsp; But that's a permit problem, and would apply to large solar panels or wind turbine pieces.&nbsp; Or large containers of fairy dust, for that
 matter.</span></div><div><br><span></span></div><div><span>I see too many people that see this as an opportunity to stick it to big oil, since they have the opportunity to do so at this moment in time.&nbsp; I think that's an abuse of power, myself.&nbsp; I'm all for making sure that they are jumping through the right hoops in terms of making sure that traffic is handled OK, emergency services have a route past them, they compensate the city for any tree-trimming or whatnot has to be done and so forth, but I think that trying to deny them passage because they are big oil is not right.</span></div><div><br><span></span></div><div><span>Just because I know it will come up, I'm no fan of big oil.&nbsp;&nbsp; I just don't think this issue should be used in that way.</span></div><div><br><span></span></div><div><span>Paul<br></span></div><div><br></div><div style="font-family: times new roman, new york, times, serif; font-size: 12pt;"><div
 style="font-family: times new roman, new york, times, serif; font-size: 12pt;"><font face="Arial" size="2"><hr size="1"><b><span style="font-weight:bold;">From:</span></b> Ted Moffett &lt;starbliss@gmail.com&gt;<br><b><span style="font-weight: bold;">To:</span></b> Ron Force &lt;rforce2003@yahoo.com&gt;<br><b><span style="font-weight: bold;">Cc:</span></b> "vision2020@moscow.com" &lt;vision2020@moscow.com&gt;<br><b><span style="font-weight: bold;">Sent:</span></b> Wednesday, May 25, 2011 10:33 AM<br><b><span style="font-weight: bold;">Subject:</span></b> Re: [Vision2020] Moscow's Muscular Megalod Embrace<br></font><br>
There is a significant number in the Moscow area who are ideologically<br>pro-business/pro-corporate thus friendly to big oil's needs, those who<br>might have supported Palin's "drill baby drill" mantra in the 2008<br>presidential race, who view obstacles to the tar sands development as<br>an impediment to lowering high gas and diesel prices and improving the<br>US economy in general, who think the opposition to the mega-loads is<br>really more about a progressive antipathy to big captialist economic<br>power and supporting an environmental agenda, rather than damage to or<br>blocking streets or highways, who therefore are "friends" of the city<br>council members who rolled out the welcome mat for the mega-loads.<br><br>This point of view was in part expressed by Moscow councilperson<br>Carscallen May 17, 2011, Moscow-Pullman Daily News:<br>http://finance.comcast.net/stocks/news_body.html?ID_OSI=85595&amp;ID_NEWS=190774448<br><br>"I wonder if there would
 be as much discussion about these loads if<br>they were 24-foot-wide, 210-feet-long, and 30-foot-high solar panels<br>or wind turbine blades," Carscallen said. "I have seen people that are<br>honest that the Kearl Oil Sands are the reason they're against it."<br>------------------------<br>I think it possible the local political "enemies" of this action by<br>the council might not be greater in number than the "friends" of this<br>action, though the enemies might be more publicly vocal in oppostion;<br>therefore I question that the council's action is "a matter that earns<br>politicians enemies but few friends" as the Trillhaase editorial<br>quoted below states.<br>------------------------------------------<br>Vision2020 Post: Ted Moffett<br><br>On 5/25/11, Ron Force &lt;<a ymailto="mailto:rforce2003@yahoo.com" href="mailto:rforce2003@yahoo.com">rforce2003@yahoo.com</a>&gt; wrote:<br><br>&gt; Moscow's megaload embrace gets muscular<br>&gt;
 &nbsp;&nbsp;&nbsp; * May 25th, 2011By Marty Trillhaase of the Tribune<br><br>&gt; &gt; Which makes their eagerness to embrace a matter that earns<br>&gt; politicians enemies but few friends curious. The last thing you'd expect<br>&gt; from either Krauss and Carscallen is precisely the vote they cast.<br>&gt; Go figure. - M.T.<br><br>=======================================================<br> List services made available by First Step Internet, <br> serving the communities of the Palouse since 1994.&nbsp;  <br>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;  http://www.fsr.net&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;  <br>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; mailto:<a ymailto="mailto:Vision2020@moscow.com" href="mailto:Vision2020@moscow.com">Vision2020@moscow.com</a><br>=======================================================<br><br><br></div></div></div></body></html>