<div>I had made an assumption (!) that the presence of bicyclists or pedestrians on sidewalks or crosswalks requires in most cases the drivers of motor vehicles to yield.  Thus if a motor vehicle strikes a bicyclist or pedestrian on a sidewalk or crosswalk, I assumed they are almost always at fault (the laws regarding bicyclists requiring lights at dark and pedestrians not requiring lights, are a factor, of course, though it seems that pedestrians should also be required to carry lights at night).  </div>

<div> </div>
<div>In fact, according to the following source, &quot;Under Idaho law, ..., the car driver is often given the benefit of the doubt.&quot;  </div>
<div> </div>
<div>So to anyone bicycling or walking on the sidewalks or crosswalks of Moscow, remember, &quot;Under Idaho law, ..., the car driver is often given the benefit of the doubt. Your attorney will have to stand up to insurance defense lawyers who will do everything possible to blame you, the victim.&quot;</div>

<div> </div>
<div>The source for this legal information:</div>
<div> </div>
<div><a onclick="return top.js.OpenExtLink(window,event,this)" href="http://www.lawnorthwest.com/PracticeAreas/Pedestrian-Car-Accidents.asp" target="_blank">http://www.lawnorthwest.com/PracticeAreas/Pedestrian-Car-Accidents.asp</a></div>

<div>------------------------------------------</div>
<div>Vision2020 Post: Ted Moffett</div>