<html><head><style type="text/css"><!-- DIV {margin:0px;} --></style></head><body><div style="font-family:times new roman,new york,times,serif;font-size:12pt"><div>Tesla got $465 million in loans to finance a plant to build their new sedan. On the other hand, Nissan got $1.6 billion loan to finance the Smyrna Tennessee plant to build their electric car.<br></div><div style="font-family: times new roman,new york,times,serif; font-size: 12pt;"><br>Ron Force<br>Moscow ID USA<br><div style="font-family: arial,helvetica,sans-serif; font-size: 13px;"><font face="Tahoma" size="2"><hr size="1"><b><span style="font-weight: bold;">From:</span></b> Paul Rumelhart &lt;godshatter@yahoo.com&gt;<br><b><span style="font-weight: bold;">To:</span></b> Art Deco &lt;deco@moscow.com&gt;<br><b><span style="font-weight: bold;">Cc:</span></b> Vision 2020 &lt;vision2020@moscow.com&gt;<br><b><span style="font-weight: bold;">Sent:</span></b> Thu, January 28, 2010 8:41:09
 PM<br><b><span style="font-weight: bold;">Subject:</span></b> Re: [Vision2020] Bailout Funds and the Auto Industry<br></font><br>
I think that's true of the biggest companies.&nbsp; Does anyone know if Tesla <br>got any funds?&nbsp; In my opinion, they should have thrown a lot of cash at <br>them and let some of the others fall on their face.<br><br>Paul<br><br>Art Deco wrote:<br>&gt; Wasn't Ford the only major U.S. automobile manufacturer *not* to take <br>&gt; bailout funds?&nbsp; And GM, who took them, now foreign owned and profitless?<br>&gt;&nbsp; <br>&gt; W.<br>&gt;&nbsp; <br>&gt;&nbsp; <br>&gt; Breaking News Alert<br>&gt; The New York Times<br>&gt; Thu, January 28, 2010 -- 7:13 AM ET<br>&gt; -----typedef struct<br>&gt; {<br>&gt;&nbsp;  long&nbsp; count;<br>&gt;&nbsp;  char&nbsp; *data;<br>&gt;&nbsp;  FILE&nbsp; *fp;<br>&gt; } FILE_DATA;<br>&gt;<br>&gt;<br>&gt;<br>&gt; Ford Says It Made $2.7 Billion in 2009, Its First Annual Profit in <br>&gt; Four Years<br>&gt;<br>&gt; The Ford Motor Company said Thursday that it made $2.7<br>&gt; billion in 2009, and that it would be
 profitable in 2010 and<br>&gt; beyond. Ford says it benefited from cost-cutting, debt<br>&gt; reduction and popular cars and trucks like the Ford Fusion<br>&gt; sedan and Escape SUV. Ford's net income of 86 cents per share<br>&gt; rose from the year before, when it lost a record $14.6<br>&gt; billion.<br>&gt;<br>&gt; Read More:<br><span>&gt; <a target="_blank" href="http://www.nytimes.com?emc=na">http://www.nytimes.com?emc=na</a> &lt;<a target="_blank" href="http://www.nytimes.com/?emc=na">http://www.nytimes.com/?emc=na</a>&gt;</span><br>&gt; ------------------------------------------------------------------------<br>&gt;<br>&gt; =======================================================<br>&gt;&nbsp; List services made available by First Step Internet, <br>&gt;&nbsp; serving the communities of the Palouse since 1994.&nbsp;  <br><span>&gt;&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; <a target="_blank"
 href="http://www.fsr.net">http://www.fsr.net</a>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;  </span><br>&gt;&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;  mailto:<a ymailto="mailto:Vision2020@moscow.com" href="mailto:Vision2020@moscow.com">Vision2020@moscow.com</a><br>&gt; =======================================================<br><br><br>=======================================================<br> List services made available by First Step Internet, <br> serving the communities of the Palouse since 1994.&nbsp;  <br>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;  <a href="http://www.fsr.net" target="_blank">http://www.fsr.net</a>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;  <br>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; mailto:<a ymailto="mailto:Vision2020@moscow.com" href="mailto:Vision2020@moscow.com">Vision2020@moscow.com</a><br>=======================================================<br></div></div>
<!-- cg9.c3.mail.sp2.yahoo.com compressed/chunked Thu Jan 28 14:43:15 PST 2010 -->
</div><br>

      </body></html>