<!doctype html public "-//W3C//DTD W3 HTML//EN">
<html><head><style type="text/css"><!--
blockquote, dl, ul, ol, li { padding-top: 0 ; padding-bottom: 0 }
 --></style><title>Fwd: ITD stimulus news</title></head><body>
<blockquote type="cite" cite>Visionaries--Savings from stimulus funds
will allow ITD to commit</blockquote>
<div><br>
$2.23 million to pavement overlay on Highway 95 in Latah County.</div>
<div><br></div>
<div>Rep. Tom Trail.&nbsp; The report is from Mollie McCarty,
ITD</div>
<div><br></div>
<div><br></div>
<div><br></div>
<blockquote type="cite" cite><br></blockquote>
<blockquote type="cite" cite><font face="Arial" size="-1">Mollie
McCarty</font><br>
</blockquote>
<blockquote type="cite" cite><font face="Arial" size="-1">ITD
Government Affairs Program Manager</font><br>
</blockquote>
<blockquote type="cite" cite><font face="Arial"
size="-1">208.334.8804</font><br>
</blockquote>
<blockquote type="cite" cite><font face="Arial"
size="-1">mollie.mccarty@itd.idaho.gov</font><br>
</blockquote>
<blockquote type="cite" cite align="center"><font face="Arial"
size="+1" color="#000000"><b>Board approves eight additional highway
projects<br>
to be constructed with federal stimulus savings</b></font><br>
</blockquote>
<blockquote type="cite" cite><font face="Arial" size="-1"
color="#000000">The Idaho Transportation Board approved funding
additional highway construction projects with savings realized from
the eight original projects. The new projects were announced during
the board's Aug. 20 business meeting in Rigby.</font><br>
</blockquote>
<blockquote type="cite" cite><font face="Arial" size="-1"
color="#000000">More than $50 million in bid savings emerged from the
stimulus projects advertised this spring. The transportation board, at
its July meeting, dedicated $15.8 million in savings to expand a
section of U.S. 95 north of Hayden from two lanes to four.<br>
<br>
Projects approved for stimulus funding last week are:</font><br>
</blockquote>
<blockquote type="cite" cite><font face="Symbol" size="-1"
color="#000000">·</font><font face="Courier New" size="-1"
color="#000000">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;</font><font
face="Arial" size="-1" color="#000000"> Interstate-90, rehabilitation
of I-90 bridges, $6.5 million</font><br>
</blockquote>
<blockquote type="cite" cite><font face="Symbol" size="-1"
color="#000000">·</font><font face="Courier New" size="-1"
color="#000000">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;</font><font
face="Arial" size="-1" color="#000000"> U.S. 95, Grangeville area,
pavement rehabilitation, $6 million</font><br>
</blockquote>
<blockquote type="cite" cite><font face="Symbol" size="-1"
color="#000000">·</font><font face="Courier New" size="-1"
color="#000000">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;</font><font
face="Arial" size="-1" color="#000000"> Idaho 9, Latah County,
pavement overlay, $2.23 million</font><br>
</blockquote>
<blockquote type="cite" cite><font face="Symbol" size="-1"
color="#000000">·</font><font face="Courier New" size="-1"
color="#000000">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;</font><font
face="Arial" size="-1" color="#000000"> U.S. 95, Idaho 7 bridge
rehabilitation, Lawyer's Canyon Bridge, Orofino Bridge, Ashaka Bridge,
$1 million</font><br>
</blockquote>
<blockquote type="cite" cite><font face="Symbol" size="-1"
color="#000000">·</font><font face="Courier New" size="-1"
color="#000000">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;</font><font
face="Arial" size="-1" color="#000000"> I-84, Black Canyon to Sand
Hollow, concrete rehabilitation, $10 million</font><br>
</blockquote>
<blockquote type="cite" cite><font face="Symbol" size="-1"
color="#000000">·</font><font face="Courier New" size="-1"
color="#000000">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;</font><font
face="Arial" size="-1" color="#000000"> I-15, pavement rehabilitation,
Devil Creek to Downey, northbound, $4.9 million</font><br>
</blockquote>
<blockquote type="cite" cite><font face="Symbol" size="-1"
color="#000000">·</font><font face="Courier New" size="-1"
color="#000000">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;</font><font
face="Arial" size="-1" color="#000000"> I-15, pavement rehabilitation,
Devil Creek to Downey, southbound, $5.2 million</font><br>
</blockquote>
<blockquote type="cite" cite><font face="Symbol" size="-1"
color="#000000">·</font><font face="Courier New" size="-1"
color="#000000">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;</font><font
face="Arial" size="-1" color="#000000"> I-15 pavement overlay, Idaho
Falls to Osgood, northbound, $2.17 million</font><br>
</blockquote>
<blockquote type="cite" cite><font face="Arial" size="-1"
color="#000000">&quot;Designating the remaining stimulus savings to
improving the condition of our pavements and bridges makes sense,&quot;
said Idaho Transportation Board Chairman Darrell Manning. &quot;With
more than one in five miles of Idaho's highway pavement being in poor
condition, the transportation board made the right decision.&quot;<br>
<br>
It is estimated the additional nine stimulus projects funded with the
savings will create or sustain 900 jobs. The projects will be
advertised for contractors to bid on this fall. Work is anticipated to
begin in the spring of 2010.</font><br>
</blockquote>
<blockquote type="cite" cite><font face="Arial" size="-2"
color="#003E65"><i><b>Published 8-28-09</b></i></font></blockquote>
<div><br></div>
<div><br></div>
<x-sigsep><pre>-- 
</pre></x-sigsep>
<div>Dr. Tom Trail<br>
International Trails<br>
1375 Mt. View Rd.<br>
Moscow, Id. 83843<br>
Tel:&nbsp; (208) 882-6077<br>
Fax:&nbsp; (208) 882-0896<br>
e mail ttrail@moscow.com</div>
</body>
</html>