<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD>
<META http-equiv=Content-Type content="text/html; charset=iso-8859-1">
<META content="MSHTML 6.00.2900.2963" name=GENERATOR>
<STYLE></STYLE>
</HEAD>
<BODY bgColor=#ffffff>
<DIV><FONT size=4>
<TABLE cellSpacing=0 cellPadding=0 border=0>
  <TBODY>
  <TR vAlign=bottom>
    <TD><A href="http://www.latimes.com/"><IMG height=38 alt=latimes.com 
      src="http://www.latimes.com/images/standard/lat_both.gif" width=205 
      vspace=3 border=0></A></TD>
    <TD>
      <SCRIPT language=JavaScript 
      src="http://ad.doubleclick.net/adj/trb.latimes/news/local;ptype=ps;slug=la-me-wage16nov16;rg=r;zc=83843;ref=latimescom;pos=printstory;dcopt=ist;sz=728x90;tile=1;ord=47431577" 
      type=text/javascript></SCRIPT>
      <NOSCRIPT><A 
      href="http://ad.doubleclick.net/jump/trb.latimes/news/local;ptype=ps;slug=la-me-wage16nov16;rg=r;zc=83843;ref=latimescom;pos=printstory;sz=728x90;tile=1;ord=47431577" 
      target=_blank></A></NOSCRIPT></TD></TR></TBODY></TABLE>
<HR class=thick>

<DIV style="MARGIN-LEFT: 1em; MARGIN-RIGHT: 1em"><A 
href="http://www.latimes.com/news/local/la-me-wage16nov16,0,1859105.story?track=tothtml">http://www.latimes.com/news/local/la-me-wage16nov16,0,1859105.story?track=tothtml</A><BR>
<H4>THE STATE</H4>
<H1>Airport hotels ordered to pay a `living wage'</H1>
<DIV class=storysubhead>Workers celebrate the City Council's vote. Businesses 
say they'll seek a referendum.</DIV>By Joe Mathews and Duke Helfand<BR>Times 
Staff Writers<BR><BR>November 16, 2006<BR><BR>The Los Angeles City Council voted 
overwhelmingly Wednesday to require hotels near Los Angeles International 
Airport to pay their workers wages and benefits equal to $10.64 per hour — the 
first time that the city has demanded such a "living wage" from businesses that 
have no direct financial relationship with the government.<BR><BR>In voting 11 
to 3 for the measure, council members gave organized labor a victory and 
demonstrated anew that Los Angeles — long known for the power of business 
interests and the weakness of its labor unions — has become a place where the 
concerns of workers have the upper hand.<BR><BR>Living wage laws have been 
adopted in more than 120 cities to ensure that employees of companies 
contracting with the government receive pay that will keep them out of poverty. 
But only half a dozen cities — among them union-friendly places such as 
Berkeley, San Francisco and Washington, D.C. — have applied such laws to private 
employers with no financial relationship with the city government. To date, such 
laws have withstood legal challenges.<BR><BR>"This is a very stark and 
significant moment for all of us," said City Councilman Bill Rosendahl, whose 
district includes the airport-area hotels and who actively supported the 
ordinance.<BR><BR>Business leaders said the change would hurt the city's image 
with investors and ultimately its economy. While the ordinance is limited to 
hotel workers near LAX, the labor movement in Los Angeles and nationwide has 
targeted other service industries such as restaurants and retail for union 
organizing. <BR><BR>Council members said that because the hotels benefit from 
their proximity to a public facility — the airport — the city has a strong 
interest in ensuring the rights of workers. But business leaders, who fear 
similar reasoning could apply to businesses near the port and other public 
entities, say they will ask voters to overturn the new ordinance. <BR><BR>"You'd 
be naive to believe that this starts and stops with 12 hotels," said Gary 
Toebben, president of the Los Angeles Area Chamber of Commerce. "If you really 
care" about business, "why would you tell business that Big Brother is looking 
over their shoulder?"<BR><BR>After the vote, about 100 hotel workers who filled 
most of the seats in the council chamber began a rhythmic clap familiar in the 
city's union halls and chanted <I>"Sí se puede" ("Yes, we 
can.")</I><BR><BR>"It's about time there's a City Council that stands for the 
workers and not for the bigger companies," said Lorena Lopez, a union organizer 
who works with the airport-area hotel employees. <BR><BR>Wednesday's vote 
advances the ordinance but does not make it law. A vote to do that is scheduled 
next week, but both labor and business leaders said they consider final approval 
a formality. Mayor Antonio Villaraigosa has said he would sign the 
measure.<BR><BR>The new law will thrust the city government into the battle to 
organize airport-area hotel workers, one of the highest-profile and contentious 
fights in the country. As part of a nationwide organizing effort, Unite Here, 
the union that represents hotel workers, has spent more than a year organizing 
approximately 3,500 low-wage workers at a dozen hotels near LAX, the largest 
group of nonunion workers that Unite Here is trying to organize.<BR><BR>The 
union has demanded that the hotels recognize it as the bargaining representative 
of the workers based on union cards signed by hotel employees. The hotels have 
aggressively fought that effort, and demanded that workers submit to secret 
balloting.<BR><BR>The ordinance dovetails with the union's strategy of putting 
public pressure on the hotels to recognize the union and begin bargaining. The 
ordinance's sponsor, Councilwoman Janice Hahn, has participated in union actions 
outside the hotels, and two council members were among about 300 people arrested 
in September as part of a civil disobedience action designed to spotlight 
working conditions at the hotels.<BR><BR>UCLA professor Ruth Milkman, author of 
"L.A. Story: Immigrant Workers and the Future of the Labor Movement," said of 
the council vote: "The fact that it's so closely tied to a organizing campaign 
is new in L.A."<BR><BR>Nelson Lichtenstein, a labor historian at UC Santa 
Barbara, called the vote "a tribute to the power of the immigrant-based Los 
Angeles labor movement."<BR><BR>Faced with fierce opposition from the business 
community, some council members supported the measure but tried to downplay its 
effect. A motion passed unanimously to emphasize that the ordinance is strictly 
limited to airport-area hotels. And supporters, including Hahn, also maintained 
that the vote was an attempt to help working people and not boost the 
union.<BR><BR>But language in the measure in effect urges the hotels to 
recognize the union and engage in collective bargaining with members. The 
ordinance offers a choice: The hotels must pay a city-mandated living wage of 
$10.64 — unless they reach a collectively bargained agreement with their 
employees. It is unclear how many workers would benefit from the law, or how 
much it would cost the hotels.<BR><BR>Labor officials estimated that 40% to 60% 
of the workers at the hotels make less than the "living wage," but 
representatives of the hotels say that some of those workers, with tips, already 
exceed that standard. Gerry F. Miller, the city's chief legislative analyst, 
said his office examined wage data from labor and the hotels but there was not 
enough information to reach independent conclusions. <BR><BR>Business groups 
said they plan to gather signatures in a bid to put the matter before voters. If 
they succeed, the law could not take effect until there is a public vote on a 
referendum, which would not occur before May.<BR><BR>Once the mayor signs the 
measure, opponents would have 30 days to gather the signatures of 49,308 
voters.<BR><BR>Hotel operators complained that the city was selectively 
targeting their strip and hinted at a legal challenge funded by a broad 
coalition of businesses if the referendum is unsuccessful.<BR><BR>"The business 
organizations in Los Angeles are very upset about this and very concerned," said 
Arnie Berghoff, a hotel lobbyist. "Why in the world is this city telling private 
businesses on private property how to do business?"<BR><BR>Councilmen Bernard C. 
Parks, Greig Smith and Dennis Zine voted against the living wage ordinance. 
Parks alone voted against two related ordinances, one that would provide job 
protections to hotel workers during ownership changes and another that would 
guarantee to workers the service charges collected during hotel 
banquets.<BR><BR>Parks aggressively questioned James Elmendorf, senior policy 
analyst at the labor-affiliated Los Angeles Alliance for a New Economy, and 
George Kieffer, a prominent lawyer who has been hired by the hotels to fight 
it.<BR><BR>Kieffer told the council that hotels were being singled out without 
any rational basis. "You might as well adapt the living wage for the entire 
city," he said in frustration, a statement that was applauded by some hotel 
workers. </DIV></FONT></DIV></BODY></HTML>