<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
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<DIV><SPAN class=093155018-15092006><FONT face=Arial color=#0000ff size=2>Why do 
you think such a structure needs to be ugly?</FONT></SPAN></DIV>
<DIV><SPAN class=093155018-15092006><FONT face=Arial color=#0000ff 
size=2></FONT></SPAN>&nbsp;</DIV>
<DIV><SPAN class=093155018-15092006><FONT face=Arial color=#0000ff size=2>"When 
your vision requires beauty, beauty is part of the outcome." -- 
Me</FONT></SPAN></DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>&nbsp;<IMG height=59 alt="" hspace=0 src="cid:093155018@15092006-0d3b" 
width=111 border=0><BR><FONT size=-2><SPAN style="FONT-FAMILY: agency fb">mark 
r. seman, architect</SPAN></FONT></DIV>
<DIV><FONT size=-2><SPAN 
style="FONT-FAMILY: agency fb">v=928.925.7617&nbsp;&nbsp; 
f=928.776.9107</SPAN></FONT><BR></DIV>
<BLOCKQUOTE>
  <DIV class=OutlookMessageHeader dir=ltr align=left><FONT face=Tahoma 
  size=2>-----Original Message-----<BR><B>From:</B> 
  vision2020-bounces@moscow.com [mailto:vision2020-bounces@moscow.com]<B>On 
  Behalf Of </B>Art Deco<BR><B>Sent:</B> Friday, September 15, 2006 10:07 
  AM<BR><B>To:</B> Vision 2020<BR><B>Subject:</B> Re: [Vision2020] 
  Parking<BR><BR></FONT></DIV>
  <DIV><FONT size=4>Yes!</FONT></DIV>
  <DIV><FONT size=4></FONT>&nbsp;</DIV>
  <DIV><FONT size=4>Let's uglify downtown with a parking structure and make it 
  an undesirable place to visit.</FONT></DIV>
  <DIV><FONT size=4></FONT>&nbsp;</DIV>
  <DIV><FONT size=4>W.</FONT></DIV>
  <DIV><FONT size=4></FONT>&nbsp;</DIV>
  <DIV><FONT size=4>When your only tool is a hammer, everything looks like a 
  nail. --Anonymous</FONT></DIV>
  <DIV><FONT size=4></FONT>&nbsp;</DIV>
  <DIV>&nbsp;</DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- 
  <DIV style="BACKGROUND: #e4e4e4; font-color: black"><B>From:</B> <A 
  title=baukunst@moscow.com href="mailto:baukunst@moscow.com">mark seman</A> 
  </DIV>
  <DIV><B>To:</B> <A title=vision2020@moscow.com 
  href="mailto:vision2020@moscow.com">vision2020@moscow.com</A> </DIV>
  <DIV><B>Sent:</B> Thursday, September 14, 2006 9:19 PM</DIV>
  <DIV><B>Subject:</B> Re: [Vision2020] Parking</DIV></DIV>
  <DIV><BR></DIV>
  <P><FONT size=2><FONT face=Arial>#8&nbsp; If parking is really a need - view 
  as an opportunity and build a parking structure.&nbsp; </FONT><BR><BR><BR></P>
  <DIV><IMG style="WIDTH: 111px; HEIGHT: 86px" alt="" 
  src="cid:093155018@15092006-0d42"> <BR><FONT size=-2><SPAN 
  style="FONT-FAMILY: agency fb">mark r. seman, architect</SPAN></FONT></DIV>
  <DIV><FONT size=-2><SPAN 
  style="FONT-FAMILY: agency fb">v=928.925.7617&nbsp;&nbsp; 
  f=928.776.9107</SPAN></FONT><BR></DIV>
  <P><FONT face=Arial color=#0000ff></FONT><BR>-----Original 
  Message-----<BR>From: <A 
  href="mailto:vision2020-bounces@moscow.com">vision2020-bounces@moscow.com</A><BR>[<A 
  href="mailto:vision2020-bounces@moscow.com">mailto:vision2020-bounces@moscow.com</A>]On 
  Behalf Of<BR><A 
  href="mailto:robertandjill@verizon.net">robertandjill@verizon.net</A><BR>Sent: 
  Thursday, September 14, 2006 10:56 AM<BR>To: vision2020@moscow.com<BR>Subject: 
  [Vision2020] Parking<BR><BR><BR>I tried to post this yesterday, didn't seem to 
  go through.&nbsp; Here are some good thoughts on alleviating the parking 
  situation.<BR><BR>DRAFT<BR>A MODEST PROPOSAL TO IMPROVE<BR>DOWNTOWN MOSCOW 
  PARKING<BR>Bill Parks<BR>September 14, 2006<BR><BR><BR>Many downtown merchants 
  view the downtown Moscow parking situation as serious and threatening to their 
  businesses. Without attempting to assign blame, here are some 
  suggestions:&nbsp;<BR><BR>RECOMMENDATIONS<BR><BR>1. Limit all downtown 
  on-street parking to two hours.<BR><BR>Although making parallel parking spots 
  one hour and angle parking two hour has many advantages, it might be too 
  confusing for visitors. Two hour parking provides plenty of time for many 
  downtown patrons. Those that need more time could park in the three-hour 
  Jackson Street lot.&nbsp;<BR><BR>2. Increase enforcement by penalizing drivers 
  for removing or altering chalk marks.&nbsp;<BR><BR>Here is a quote from the 
  Eugene, Oregon city code:<BR><BR>5.275&nbsp;&nbsp;&nbsp; Authority to Mark 
  Vehicles. A police officer parking control officer or community service 
  specialist may mark motor vehicles that are parked, standing, or stopped to 
  aid in the enforcement of parking regulations. Such mark shall be made by 
  chalk upon the tires of the vehicle or by some other convenient method that 
  will not injure or damage the vehicle. Marks so placed shall not be interfered 
  with, concealed or obliterated or erased by any person other than a police 
  officer, parking control officer, or community service specialist while the 
  vehicle remains parked, standing or stopped at the place where the vehicle is 
  marked.&nbsp;<BR>(Section 5.276 added by Ordinance No. 19621, enacted June 12, 
  1989)<BR><BR>Such a change, particularly if it carried with it a citation more 
  severe than an overtime violation might help in reducing the incidence of 
  downtown scofflaws.<BR><BR>3. Make it a violation to park on the same street 
  for more than two hours.<BR><BR>This proposed ordinance or code would keep a 
  driver from re-starting the time by moving the car up and down the street, but 
  would allow the car to be moved to another street to re-start the parking 
  limits. Although speaking of blocks instead of streets, the Eugene Code 
  addresses the issue.<BR><BR>5.265&nbsp;&nbsp; Parking Time Limit. Maximum 
  parking time limits designated by sign for a block shall apply to parking in 
  the block not merely to parking in one or more particular parking spaces in 
  the block. No person in charge of a vehicle may extend the permissible time 
  for parking the vehicle in the block by causing the vehicle to be moved from 
  one parking space to another in the block without being removed from the 
  block. The operator of the vehicle or its registered owner shall be regarded 
  as prima facie in charge of it.<BR>(Section 5.265 amended by ordinance No. 
  16387. enacted February 14, 1972)<BR>It is important that downtown parking be 
  reserved for local business patrons, and not become a "backdoor" route for 
  providing employee parking. Forcing those that work downtown to park outside 
  the downtown area will benefit the entire city by improving downtown business 
  health. A healthy downtown business district needs parking regulations that 
  cause citizens to obey both the letter and the spirit of the 
  regulations.<BR><BR><BR>4. Accommodate downtown residents and others by 
  allowing overnight angled parking.<BR><BR>There are about 130 downtown 
  residents (about the same as New Saint Andrews Students) yet their needs are 
  seldom considered. In addition to residents, there may, from time to time, be 
  downtown revelers that should not drive their cars until the next morning. The 
  city street department may complain that it needs to have no overnight parking 
  to facilitate snow removal. Since there will be no overnight parallel parking, 
  angle parking can be signed for snow removal and the two-hour parking 
  allowance insures that by 10:00 AM all angle parking cars will be moved. It is 
  time to do something good for downtown residents. The street department could 
  work out an accommodation with downtown residents' needs.<BR><BR>5. Rent 
  reserved parking spaces for businesses that need to have a delivery vehicle or 
  realtors that might need to have a vehicle ready to transport clients to a 
  property.<BR><BR>The city should make some accommodation for businesses that 
  do not have their own parking spaces but need immediate access to a vehicle in 
  the normal course of their business. The number of spaces available for each 
  business should probably be limited to some fraction of those employed in the 
  business. For instance, a rented space might be made available for every five 
  employees or fraction thereof. The rented spaces can be flagged for certain 
  vehicles and others parking in the space would be subject to penalties. 
  License plate numbers could be used to validate authorized users. (See 
  below).<BR><BR>6. Purchase optical character recognition (OCR) equipment for 
  parking enforcement.<BR><BR>OCR software and hand held computers speed up 
  parking enforcement and drastically reduce errors. They will also eliminate 
  many other traffic problems. Stolen cars, offenders, etc. can all be easily 
  identified and appropriate actions taken.&nbsp; Revenues from parking tickets 
  should increase until those parking in downtown are convinced to obey 
  regulations.<BR><BR>7. Increase peripheral parking opportunities by adding 
  parking lots.<BR><BR>Revenue from downtown parking and rented spaces may not 
  be enough to provide sufficient revenue to purchase and maintain more parking 
  lots. The University of Idaho now requires permits in formerly free university 
  lots and also has been allowed to rent parking on city streets to fraternity 
  and sorority residents. As a result, frugal students, staff and faculty who 
  formerly could park around campus are more likely to be parking on residential 
  streets between campus and downtown. Moscow should request that all or most of 
  the university's purple permit revenue be turned over to Moscow for purchase 
  of additional parking lots between downtown and the university. Some would 
  consider it unfortunate that the university has removed parking for Moscow 
  citizens that pay local taxes and instead reserved the parking for students 
  that pay no local taxes. This imbalance needs to be redressed. Additional 
  revenues from parking violations, reserved spaces, and U of I purple parking 
  permits and other sources should be earmarked for parking lots and enforcement 
  costs.<BR><BR><BR><BR><BR><BR><BR>=======================================================<BR>&nbsp;List 
  services made available by First Step Internet,<BR>&nbsp;serving the 
  communities of the Palouse since 
  1994.&nbsp;&nbsp;<BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 
  <A target=_blank 
  href="http://www.fsr.net">http://www.fsr.net</A>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 
  <A 
  href="mailto:Vision2020@moscow.com">mailto:Vision2020@moscow.com</A><BR>=======================================================<BR><BR></FONT></P>
  <P>
  <HR>

  <P></P>=======================================================<BR>&nbsp;List 
  services made available by First Step Internet, <BR>&nbsp;serving the 
  communities of the Palouse since 1994.&nbsp;&nbsp; 
  <BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 
  http://www.fsr.net&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 
  <BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 
  mailto:Vision2020@moscow.com<BR>======================================================= 
</BLOCKQUOTE></BODY></HTML>