<div>Sunil et. al.</div>
<div>&nbsp;</div>
<div>Consider, Sunil, that you have not&nbsp;read all the responses to the &quot;Critical Mass&quot; discussion on Vision2020, because some of them were &quot;Off List&quot; discussions you were not privy to, that were prompted by the public discussion.&nbsp; And I strictly follow the rule that &quot;Off List&quot; communications stay that way.&nbsp; I did not name you in the post that you quote from below in your response, that you assert&nbsp;was, what,&nbsp;probably or likely,&nbsp;aimed your way?&nbsp;&nbsp;&nbsp;I did not name anyone&nbsp;in&nbsp;that post subject headed:
</div>
<div><b>
<p>Critical Mass: Kind &amp; Gentle Activism: Thoreau Lives On?</p></b> </div>
<div>I did not name anyone to avoid the very sort of personalized &quot;ad hominem&quot; response you gave!&nbsp;&nbsp;&nbsp;</div>
<div>&nbsp;</div>
<div>But I have no axe to grind here.&nbsp; I plead guilty.</div>
<div>&nbsp;</div>
<div>I stand convicted of &quot;wilful blindness,&quot; and throw myself on the&nbsp;mercy of the court.&nbsp;&nbsp;Will you offer your best argument to the judge&nbsp;or jury for a light sentence, though you seem convinced of my guilt?&nbsp; If you were my public defender, would this not be your &quot;sacred&quot; duty?
</div>
<div>&nbsp;</div>
<div>How you know my blindness is &quot;willful,&quot;&nbsp;though, is beyond my powers of comprehension.&nbsp; Perhaps I'm just &quot;blind,&quot; and&nbsp;this is due to the oblivious &quot;blindness&quot; of the sort that a famous ethicist (not Oden) once said, &quot;Forgive them father, for they know not what they do.&quot;&nbsp; 
</div>
<div>&nbsp;</div>
<div>Anyway, to focus on a much more important issue that led to&nbsp;the discussion on how to promote more bicycling, you did not answer the critical question posed in the thread on Critical Mass/Inconvenient Truth, though perhaps in my &quot;blindness,&quot; I missed your answer.&nbsp; 
</div>
<div>&nbsp;</div>
<div>I'll pose the question again, in case you care to enlighten us, if you have not already:</div>
<div>&nbsp;</div>
<div>&quot;Inconvenient Truth: What WE gonna do?&quot;</div>
<div>&nbsp;</div>
<div>The &quot;Inconvenient Truth&quot; is human caused global warming from CO2 releases.</div>
<div>&nbsp;</div>
<div>And your solution or solutions?</div>
<div>&nbsp;</div>
<div>Ted Moffett</div>
<div><br>&nbsp;</div>
<div><span class="gmail_quote">On 8/27/06, <b class="gmail_sendername">Sunil Ramalingam</b> &lt;<a onclick="return top.js.OpenExtLink(window,event,this)" href="mailto:sunilramalingam@hotmail.com" target="_blank">sunilramalingam@hotmail.com 
</a>&gt; wrote:</span> 
<blockquote class="gmail_quote" style="PADDING-LEFT: 1ex; MARGIN: 0px 0px 0px 0.8ex; BORDER-LEFT: #ccc 1px solid">Ted,<br><br>For an intelligent person, you have a tendency towards willful blindness I<br>find amazing.&nbsp;&nbsp;Since I think I'm the only one whose posts could have come 
<br>close to your mis-statement about Critical Mass critics, I'm going to<br>address it.&nbsp;&nbsp;You said,<br><br>'Some of the responses to the discussion of Critical Mass as a means to<br>promote biking seemed to imply that those who rode with this group were 
<br>intent on goading drivers of Hummers, Lincoln Navigators, and Ford F-350s<br>into a rage, begging them to run us down.'<br><br>For Christ's sake (or Oden's or whoever's sake) Ted, that's neither what I<br>have said nor implied.&nbsp;&nbsp;I have never said that this was either the intent or 
<br>the goal of Critical Mass.&nbsp;&nbsp;I am saying that is the result or effect of this<br>action, no matter how benign the intent of the riders.&nbsp;&nbsp;And it may not have<br>the effect on all drivers, but you're running the risk of having that one 
<br>angry person squash the bejesus (or bejoden or bejwhoever) out of you.<br><br>Now I'm not going to ride in this fashion to make your point.&nbsp;&nbsp;I will drive<br>or walk or ride to the jail to meet that driver, if I get appointed (yes, 
<br>Tony, now I'm pointing out that I'm a friggin' attorney, and obviously the<br>most fancy-panted friggin' attorney, for why else would I be a public<br>defender meeting clients in the friggin' jail?) to represent him or her 
<br>after they've added you or some other bike rider to the asphalt.&nbsp;&nbsp;Perhaps<br>they'll luck out and only get charged with a misdemeanor.&nbsp;&nbsp;Or maybe a jury<br>will say, 'Hey, I'd run them over too,' and acquit.<br><br>I don't think a bike rider doing 25 mph when that is the posted speed should 
<br>be in the lane of travel any more than I think a driver doing the posted<br>speed should keep driving rather than pull over when traffic piles up behind<br>him or her.&nbsp;&nbsp;I know those actions are legal.&nbsp;&nbsp;I just think it leads to bad 
<br>results, such as people doing something really stupid in order to get past<br>that person.<br><br>I know they shouldn't.&nbsp;&nbsp;I know it doesn't necessarily get them anywhere much<br>faster than everyone else.&nbsp;&nbsp;But guess what:&nbsp;&nbsp;They're going to do it anyway. 
<br>Over the last few years I've either prosecuted or defended people who've<br>done something really dumb, something they shouldn't have done.&nbsp;&nbsp;You cannot<br>force someone else to do the safe or right thing.&nbsp;&nbsp;Prosecutors and public 
<br>defenders have job security because of this.<br><br>I'm not saying the folks involved in Critical Mass aren't making an<br>important point.&nbsp;&nbsp;I'm not saying they're trying to piss people off.&nbsp;&nbsp;I am<br>saying that depending on the rationality and good will of the possibly angry 
<br>person driving the heavy, powerful vehicle ( and even my old Subaru is<br>powerful in comparison to my bicycle) is not the bet I want to make if I<br>decide to ride in the middle of the lane.&nbsp;&nbsp;I think this method of persuasion 
<br>can lead to bad results.&nbsp;&nbsp;When I'm driving too slow for the speeder behind<br>me, I give (usually) him every opportunity to pass me when it's safe; why?<br>Because I want him to pass me safely, not cause a wreck by doing it at the 
<br>wrong moment.<br><br>I favor promoting driver tolerance for bike riders.&nbsp;&nbsp;I certainly never<br>called the bike rider an idiot, though another poster might dishonestly make<br>this claim about me.&nbsp;&nbsp;Or should I say disingenuously?&nbsp;&nbsp;I'm not sure how you 
<br>intend to stuff that straw into me in order to make this argument, Ted; I<br>favor neither the foie gras method or the other alternative.<br><br>(Having used the verboten words, let me take this opportunity, before I get 
<br>over the three post limit, or to stay close, in case I've already done that,<br>to say I like Francis and look forward to eating lunch at West of Paris<br>soon.)<br><br>I think everyone should share the road or the sidewalk or the bike path. 
<br>You don't own it, whether you're driving, walking, running or whatever.<br>Share it.&nbsp;&nbsp;Do that and we can all get where we want to go, no matter what<br>our method.<br><br>Sunil<br><br><br>======================================================= 
<br>List services made available by First Step Internet,<br>serving the communities of the Palouse since 1994.<br>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a onclick="return top.js.OpenExtLink(window,event,this)" href="http://www.fsr.net/" target="_blank">
 http://www.fsr.net</a><br>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; mailto:<a onclick="return top.js.OpenExtLink(window,event,this)" href="mailto:Vision2020@moscow.com" target="_blank"> Vision2020@moscow.com</a><br>======================================================= 
<br></blockquote></div><br>