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<STYLE></STYLE>
</HEAD>
<BODY bgColor=#ffffff>
<DIV><FONT face=Arial size=2>regarding the accident-waiting-to-happen where 
students are crossing the Moscow-Pullman highway between the UI and the 
apartments on A Street.....</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>The reason this problem is surfacing now is the 
negligence of the previous City Council.&nbsp; That A Street area was zoned 
commercial, and the previous council just couldn't say NO when developers wanted 
to put apartments there.</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>Now, we all have to deal with the problems that 
have resulted from that bad decision-making.</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>BL</FONT></DIV>
<BLOCKQUOTE 
style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
  <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
  <DIV 
  style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"><B>From:</B> 
  <A title=timlohr@yahoo.com href="mailto:timlohr@yahoo.com">Tim Lohrmann</A> 
  </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A title=godshatter@yahoo.com 
  href="mailto:godshatter@yahoo.com">Paul Rumelhart</A> </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Cc:</B> <A title=vision2020@moscow.com 
  href="mailto:vision2020@moscow.com">vision2020@moscow.com</A> </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Thursday, June 29, 2006 11:04 
  AM</DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> [Vision2020] Crosswalks near 
  Wendys &amp; in general</DIV>
  <DIV><BR></DIV>
  <DIV>&nbsp;&nbsp; Visionseekers,</DIV>
  <DIV>&nbsp;</DIV>
  <DIV>&nbsp;&nbsp;Mr. Rumelhart&nbsp;makes some good points.&nbsp; </DIV>
  <DIV>&nbsp;&nbsp;The pedestrian crossings on that part&nbsp;of 
  the&nbsp;Pullman road really&nbsp;can be&nbsp;pretty scary. </DIV>
  <DIV>&nbsp; Worrisome is right. </DIV>
  <DIV>&nbsp;&nbsp;There have been new crossing signs with flags put up on the 
  road in a couple of places and&nbsp;that's great.&nbsp;But, 
  unfortunately,&nbsp;this doesn't seem to have helped the situation&nbsp;all 
  that&nbsp;much. </DIV>
  <DIV>&nbsp;&nbsp;</DIV>
  <DIV>&nbsp;&nbsp;&nbsp; Several on here have likely had some close 
calls.</DIV>
  <DIV>&nbsp;&nbsp;&nbsp; Same here. </DIV>
  <DIV>&nbsp;&nbsp;&nbsp; The last one happened while returning from the Pullman 
  at&nbsp;dusk, going the speed limit or a little under.&nbsp;&nbsp;All of a 
  sudden, a guy in one of those charcoal gray warmup suits was right in front of 
  me in the middle of the lane. I had to brake really hard and veer over or it 
  would have been pedestrian crunch time. </DIV>
  <DIV>&nbsp;&nbsp;</DIV>
  <DIV>&nbsp;&nbsp; &nbsp;The guy wasn't being careful or using a real cross 
  walk. </DIV>
  <DIV>&nbsp;&nbsp; &nbsp;But that wouldn't have been much consolation for 
  either of us if he'd been thrashing around under my tires--that came within 
  inches of happening. </DIV>
  <DIV>&nbsp;&nbsp; </DIV>
  <DIV>&nbsp;&nbsp; &nbsp;With all the new apartment construction out that way, 
  maybe something new does need to be done.&nbsp;More people are crossing 
  wherever they want...without&nbsp;regard to marked crossings.</DIV>
  <DIV>&nbsp;&nbsp; &nbsp;I'm not sure that more jaywalking enforcement is the 
  answer. I don't think word would get around on that. </DIV>
  <DIV>&nbsp;&nbsp; Would some flashing caution lights and reflective traffic 
  bumps or just reflectors&nbsp;be a good way to mark the crossings? It's a 
  state&nbsp;highway and that makes it more complicated&nbsp;but it's worth 
  looking into. </DIV>
  <DIV>&nbsp;</DIV>
  <DIV>&nbsp;&nbsp; The rest of the crossings on other streets in town need 
  better marking too.</DIV>
  <DIV>&nbsp;&nbsp;&nbsp;It seems like the white paint marking the crossings 
  wears out so quickly. </DIV>
  <DIV>&nbsp; &nbsp;I've been told the ice melt, gravel, sand and snow tires all 
  do a job on the paint. </DIV>
  <DIV>&nbsp;&nbsp;&nbsp;Then after the weather clears up it takes quite a while 
  for the city to get the markings re-done. </DIV>
  <DIV>&nbsp;&nbsp; That's understandable with all that needs doing but the 
  crossings aren't defined very well in the meantime. </DIV>
  <DIV>&nbsp;&nbsp;&nbsp;</DIV>
  <DIV>&nbsp;&nbsp; Maybe some different approach--possibly raised marking would 
  work&nbsp;better. </DIV>
  <DIV>&nbsp;&nbsp; I'm sure this would be more expensive in the short 
  term.&nbsp;&nbsp;But if&nbsp;a different&nbsp;marking system&nbsp;saved 
  the&nbsp;expense of&nbsp;repainting every year and made the crossings safer it 
  might make sense. </DIV>
  <DIV>&nbsp;&nbsp;&nbsp; TL</DIV>
  <DIV>&nbsp;</DIV>
  <DIV>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; </DIV>
  <DIV>&nbsp;</DIV>
  <DIV>&nbsp;</DIV>
  <DIV>&nbsp; "Those 'technicalities' have a name, Bobby.&nbsp;They're called 
  the Bill Of Rights."</DIV>
  <DIV>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 
  ----Hank Hill</DIV>
  <DIV> </DIV>
  <DIV> </DIV>
  <DIV>&nbsp;&nbsp;<BR><BR><B><I>Paul Rumelhart 
  &lt;godshatter@yahoo.com&gt;</I></B> wrote:</DIV>
  <BLOCKQUOTE class=replbq 
  style="PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #1010ff 2px solid">My 
    apologies if this has been discussed here before, but I wanted to <BR>state 
    my opinions on this.<BR><BR>I worry that someday some person (probably a 
    college student) is going <BR>to be seriously injured or killed at this 
    crosswalk. It has all the <BR>makings of a death trap. It's on one of the 
    few four-lane streets <BR>(five, really) around with a 
    higher-than-average-in-Moscow speed limit. <BR>I've seen so many drivers 
    just cruise on through without even thinking <BR>about it being a crosswalk, 
    and I've also seen people just pop up from <BR>the slight incline that leads 
    to it's entrance on the UI side and just <BR>start hoofing it across the 
    road. I'm aware of the dangers here, and <BR>watch it closely, and I've 
    still been surprised to find someone in the <BR>crosswalk there. They either 
    popped up like we're playing whack-a-mole <BR>from the UI side or they were 
    hidden by the other cars that were just <BR>blithely driving through the 
    crosswalk ahead of them or behind them. <BR>The signs are nice, but they are 
    not enough.<BR><BR>I appreciate the need for a crosswalk there, since you 
    either have to <BR>jaywalk or walk a block in either direction or more to 
    get to a valid <BR>crosswalk. As it stands, though, I think we'd be safer 
    letting them <BR>jaywalk - at least they would be cautious of the traffic. 
    With a legal <BR>crosswalk there, the old UI-taught behavior of "just walk 
    out there, <BR>they'll stop" appears to kick in.<BR><BR>Some minor 
    suggestions that might help would include a yellow light <BR>suspended over 
    the crosswalk, or maybe spotlights on both sides so we <BR>can see better at 
    night, or possibly a concrete "staging platform" that <BR>is easily visible 
    amongst the grass so we have a better idea where to <BR>look ahead of time. 
    A better idea would probably be to just put a light <BR>there, one that 
    turns red only if a pedestrian pushes the button.<BR><BR>Anyone have any 
    other ideas? Are there plans for something to happen <BR>there that just 
    haven't been completed 
    yet?<BR><BR>Paul<BR><BR>=====================================================<BR>List 
    services made available by First Step Internet, <BR>serving the communities 
    of the Palouse since 1994. <BR>http://www.fsr.net 
    <BR>mailto:Vision2020@moscow.com<BR>====================================================<BR></BLOCKQUOTE><BR>
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  communities of the Palouse since 1994.&nbsp;&nbsp; 
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